Triathlon-Distanzen erklärt

Ein Triathlon besteht aus Schwimmen, Radfahren und Laufen – direkt hintereinander, mit Wechseln in der Wechselzone. Die Distanzen sind international weitgehend standardisiert, im Detail weichen die Veranstalter aber oft ab. Die genauen Strecken stehen immer auf der Eventseite und beim Veranstalter.

Die gängigen Distanzen

• Supersprint: sehr kurze Formate, häufig rund 0,3–0,4 km Schwimmen, 8–10 km Rad, 2–2,5 km Laufen. Gut zum Reinschnuppern.
• Sprintdistanz / Volksdistanz: 0,75 km Schwimmen, 20 km Rad, 5 km Laufen. Der klassische Einstieg. Viele Veranstalter bieten zusätzlich „Jedermann“-Strecken in ähnlicher Länge an.
• Kurzdistanz / Olympische Distanz: 1,5 km Schwimmen, 40 km Rad, 10 km Laufen.
• Mitteldistanz: 1,9 km Schwimmen, 90 km Rad, 21,1 km Laufen – insgesamt rund 113 km. Bei IRONMAN heißt dieses Format „70.3“ (die Gesamtstrecke in Meilen).
• Langdistanz: 3,8 km Schwimmen, 180 km Rad, 42,2 km Laufen – insgesamt rund 226 km.

Daneben gibt es Varianten wie Staffeln, bei denen sich mehrere Personen die Disziplinen aufteilen, oder Aquabike (nur Schwimmen und Rad).

Welche Distanz passt zu dir?

• Einstieg: Sprint oder Volksdistanz. Wichtig ist vor allem, dass du die Schwimmstrecke sicher im offenen Wasser bewältigst.
• Nächster Schritt: Die Kurzdistanz ist für viele ein guter Zwischenschritt mit überschaubarem Trainingsaufwand.
• Mittel- und Langdistanz: Hier steigt der Trainingsumfang deutlich, vor allem auf dem Rad. Verpflegung unterwegs wird zum eigenen Thema.

Kommende Triathlons findest du unter diesem Ratgeber.

Worauf du bei der Auswahl achten solltest

• Schwimmen: See, Fluss, Meer oder Freibad? Bei kühlem Wasser sind Neoprenanzüge üblich. Die Regeln dazu legt der Veranstalter fest.
• Radstrecke: flach oder hügelig, ein großer Rundkurs oder mehrere Runden? Bei vielen Rennen herrscht Windschattenverbot.
• Zeitlimits: Gerade auf längeren Distanzen gibt es Cut-off-Zeiten für Schwimmen und Rad. Prüf sie vorab.
• Startpass/Lizenz: In Deutschland brauchen Teilnehmende ohne Startpass bei vielen Rennen eine Tageslizenz. Die Kosten dafür nennt der Veranstalter.

Wechselzone in Kürze

Rad, Helm, Schuhe und Startnummer werden vor dem Start in der Wechselzone deponiert. Der Helm muss in der Regel geschlossen sein, bevor du das Rad berührst. Ein kurzer Probelauf der Wechsel im Training spart am Renntag viel Hektik.